對smc氣缸有什么新的認識？

發布日期：2018-01-05 作者：點擊：

對于一(yi)(yi)些(xie)機器設備(bei)感興趣的朋友今(jin)天有福了(le)(le)，因為今(jin)天我(wo)們本網站又(you)有新知(zhi)識教(jiao)給大家(jia)(jia)了(le)(le)。大家(jia)(jia)知(zhi)道smc氣缸嗎？聽說(shuo)過(guo)嗎？了(le)(le)解(jie)過(guo)嗎？知(zhi)道它(ta)是干(gan)嘛用的嗎？不(bu)管你聽沒聽說(shuo)過(guo)，也不(bu)管你是否真正地了(le)(le)解(jie)這個smc氣缸是做什么的，今(jin)天我(wo)們都要(yao)給你介紹一(yi)(yi)下它(ta)的一(yi)(yi)些(xie)相(xiang)關信息(xi)。

　　SMC氣缸(gang)(gang)引導活塞在其中進(jin)行直線(xian)往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)的圓筒形金(jin)屬機(ji)(ji)(ji)件。工質在發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣缸(gang)(gang)中通(tong)過(guo)膨脹將熱能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)機(ji)(ji)(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng);氣體在壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)氣缸(gang)(gang)中接受活塞壓(ya)(ya)縮(suo)而提高壓(ya)(ya)力。、渦輪(lun)機(ji)(ji)(ji)、旋轉(zhuan)(zhuan)活塞式發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)等(deng)的殼體通(tong)常(chang)也稱(cheng)"氣缸(gang)(gang)"。氣缸(gang)(gang)的應用(yong)領域(yu)：印(yin)刷(張力控制)、半導體(點焊機(ji)(ji)(ji)、芯片研磨)、自動(dong)(dong)(dong)化(hua)控制、機(ji)(ji)(ji)器人等(deng)等(deng)。此氣缸(gang)(gang)的作(zuo)用(yong)是將壓(ya)(ya)縮(suo)空氣的壓(ya)(ya)力能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)換為(wei)機(ji)(ji)(ji)械(xie)能(neng)(neng)(neng)，驅(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構作(zuo)直線(xian)往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)、擺動(dong)(dong)(dong)和旋轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)。

　　SMC氣缸種類

　　氣壓傳動(dong)中將壓縮(suo)氣體(ti)的壓力能轉換為機械能的氣動(dong)執行(xing)元件。氣缸有作往復直線(xian)運(yun)動(dong)的和作往復擺動(dong)的兩類(見圖)。作往復直線(xian)運(yun)動(dong)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式(shi)和沖擊(ji)氣缸4種(zhong)。

　　①單(dan)作用氣(qi)(qi)缸(gang)：僅一端有活塞(sai)桿，從活塞(sai)一側供(gong)氣(qi)(qi)聚(ju)能產(chan)生氣(qi)(qi)壓(ya)，氣(qi)(qi)壓(ya)推動活塞(sai)產(chan)生推力伸(shen)出，靠彈簧(huang)或自重返回。

　　②雙作用氣缸：從活(huo)塞兩(liang)側(ce)交替供氣，在一(yi)個或兩(liang)個方向輸出力。

　　③膜片(pian)式氣缸：用(yong)膜片(pian)代(dai)替活塞，只在一個方向輸出(chu)力，用(yong)彈簧復(fu)位(wei)。它的密封性能好(hao)，但行程(cheng)短。

　　④沖(chong)擊氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸：這是一種(zhong)新(xin)型元件。它(ta)把壓縮氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體的(de)壓力(li)能轉換為活(huo)塞高速(10～20米/秒)運動(dong)(dong)的(de)動(dong)(dong)能，借以作功。沖(chong)擊氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸增(zeng)加了帶(dai)有噴(pen)口(kou)和(he)(he)(he)泄(xie)流(liu)口(kou)的(de)中蓋。中蓋和(he)(he)(he)活(huo)塞把氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸分(fen)成儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)腔(qiang)、頭腔(qiang)和(he)(he)(he)尾腔(qiang)三室。它(ta)廣泛用于下料、沖(chong)孔(kong)、破碎(sui)和(he)(he)(he)成型等(deng)多(duo)種(zhong)作業(ye)。作往復擺(bai)動(dong)(dong)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸稱擺(bai)動(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸，由葉片將(jiang)內(nei)腔(qiang)分(fen)隔為二，向兩腔(qiang)交替(ti)供氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，輸出軸(zhou)作擺(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)，擺(bai)動(dong)(dong)角小于280°。此外(wai)，還有回轉氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸、氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)液阻尼缸和(he)(he)(he)步進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸等(deng)。

　　現在大家是(shi)不是(shi)又學到(dao)了關于smc氣缸(gang)的(de)新知識呢？如果(guo)你(ni)還想要了解一下天然氣汽車(che)熄火原因的(de)話，倒可以到(dao)我們(men)技術文(wen)庫去具體了解一下。

SMC氣缸廠家