凈(jing)化設備

空氣的干燥

后冷卻器

壓縮(suo)后(hou)空氣(qi)將很熱，當冷卻時，將不(bu)可避免地在(zai)空氣(qi)管道上產生大(da)量的(de)凝結(jie)水，除去(qu)它們(men)的(de)最(zui)有效方(fang)法是在(zai)壓縮(suo)后(hou)立即將空氣(qi)送入后(hou)冷卻器。

后冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)為熱(re)交(jiao)換器(qi)，既可(ke)(ke)用(yong)空氣冷(leng)(leng)(leng)卻(que)又可(ke)(ke)用(yong)水冷(leng)(leng)(leng)卻(que)。

空氣冷(leng)卻(que) 

壓縮空氣通過一束束舌(she)道(dao)，由風扇產生的(de)冷空氣，強(qiang)迫吹向管道(dao)。

被冷卻的壓縮空氣輸出口溫度大約比室溫高15℃。

水冷卻 

一般地，鋼殼式管內(nei)一側(ce)為(wei)水，另一側(ce)為(wei)空氣，它們(men)以相反方向通過冷卻器(qi)，下圖表(biao)示了(le)這種原理。

水冷卻的后(hou)冷卻器能使輸出空(kong)氣的溫(wen)度比冷卻水的溫(wen)度高大約(yue)10℃左右。通常要有一個自動排水器和后冷卻連接以除去凝結物。后冷卻器應裝上安全閥，壓力表，并建議裝入水和空氣的溫度計。

保養

空氣冷卻(que)式

i) 應安裝在容易(yi)維修和(he)保(bao)養的位置。
ii) 保持良(liang)好通風(feng)效果，冷卻器與墻(qiang)壁最少保持20 公分(fen)距離(li)。
iii) 保(bao)持散熱片清(qing)潔。
iv) 確保凝聚的(de)水份能適當排掉。

水冷卻式

i)應安(an)裝在容易維修和(he)保養的位置。
ii) 避免(mian)污染(ran)物降低(di)冷(leng)卻效能(neng)，在(zai)入(ru)口前應加裝 100μm的過(guo)濾(lv)器。
iii) 采用潔凈冷(leng)卻(que)水(shui)避免冷(leng)卻(que)管道被腐蝕(shi)。
iv) 加警告開(kai)關顯(xian)示水源供應問題。
v)經常檢測出水溫度(du)并保持(chi)管度(du)潔凈暢通。
vi) 安裝自動排水器并確保凝聚的水份能被(bei)適(shi)當排掉。

主路過濾(lv)器 

在儲(chu)氣(qi)罐后應裝一個(ge)大容量(liang)的(de)(de)主渠(qu)道過(guo)濾器，除去從壓縮機中帶來的(de)(de)油霧(wu)和空氣(qi)中的(de)(de)水份等(deng)雜(za)質。
過濾器(qi)(qi)必須保證最(zui)小(xiao)的(de)(de)(de)壓降，并(bing)能(neng)除去壓縮機中(zhong)帶來的(de)(de)(de)油霧，以避免冷凝物在管道(dao)中(zhong)的(de)(de)(de)乳(ru)化作用，它沒有那空氣標準過濾器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)導(dao)流(liu)板。而裝在內部的(de)(de)(de)自(zi)動排(pai)水器(qi)(qi)或接(jie)上外部的(de)(de)(de)自(zi)動排(pai)水器(qi)(qi)能(neng)確保排(pai)出聚(ju)積的(de)(de)(de)水。
這種(zhong)過濾(lv)器(qi)的濾(lv)芯一(yi)(yi)般是快速更換筒型濾(lv)芯。過濾(lv)精度(du)一(yi)(yi)般由 3μm 至 5μm ，濾芯由合成纖維制造，由于纖維以矩陣形式排列，氣體需徑過迂回途徑才離開濾芯，因而亦發揮過濾效能。

保養

i)主(zhu)路過濾器應安裝在陰(yin)涼地方。
ii)安(an)裝自動排(pai)水器并確保凝聚的(de)水份能自動排(pai)掉。
iii) 濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)壓(ya)力(li)降可利用裝在(zai)過(guo)濾(lv)器入口(kou)和(he)出口(kou)的(de)壓(ya)力(li)表(biao)來檢測。壓(ya)力(li)降會由于濾(lv)芯(xin)(xin)堵(du)塞而上升，若(ruo)壓(ya)力(li)差超過(guo) (1 BAR) 便需(xu)更換濾(lv)芯(xin)(xin)。
iv) 濾芯為棄置(zhi)形式，不能(neng)清潔，需更換新濾芯。

空(kong)氣干燥器(qi) 

后冷(leng)卻器將(jiang)空氣(qi)冷(leng)卻到(dao)比冷(leng)卻媒介(jie)高 10 ~ 15℃。氣動系統控制和操作元件的溫度通常為室溫 (大約20℃)。這意味著沒有凝結物的進一步積聚，同時剩下的濕氣通過輸出同排氣一起排入大氣。但是，離開后冷卻器的空氣溫度比管道輸送的環境溫度高，例如在晚間，這將進一步冷卻壓縮空氣，將更多的水蒸汽凝結成水。用于干燥空氣的方法是降低露點，到這個溫度，空氣完全使濕氣達到飽和 (即 100% 相對濕度) 。露點越低，留在壓縮空氣中的水份就越少。有三種主要型式的空氣干燥器：吸收式，吸附式和冷凍式。

吸收式 (潮解式) 干燥

壓縮空氣被強(qiang)迫(po)通過如干(gan)燥白堊(e)，固態氯(lv)化鎂，氯(lv)化鋰或(huo)氯(lv)化鈣(gai)等干(gan)燥劑(ji)，它們與濕(shi)氣起(qi)反(fan)應形成乳(ru)化液(ye)從干(gan)燥器底部排出。干(gan)燥劑(ji)必須(xu)在一定的時間內(nei)進(jin)行補充(chong)，因為隨(sui)著這類〝鹽〞的消耗露點會(hui)提高。但是(shi) 7 巴壓力下露點為5℃是可能的。這種方法的主要優點是它的基本建設和操作費用都較低。但是進口溫度不得超過30℃，其中的化學物質是強烈腐蝕性的，必須仔細檢查濾清，防止腐蝕性的霧氣進入氣動系統中。

吸(xi)附式 (干燥劑) 干燥 

在(zai)直立的(de)容(rong)器內，粒狀的(de)硅膠或活性鋁物(wu)理(li)性吸收通過它們的(de)壓縮(suo)空氣中(zhong)的(de)水份。當干(gan)燥(zao)(zao)劑飽和后，可使(shi)用(yong)干(gan)燥(zao)(zao)，加(jia)熱(re)或不加(jia)熱(re)早先干(gan)燥(zao)(zao)的(de)空氣流過使(shi)其再生。濕的(de)壓縮(suo)空氣通過方向控制閥進入干(gan)燥(zao)(zao)筒 1。干燥空氣從輸出口流出。
10 ~ 20% 的(de)干燥(zao)空氣通(tong)過節流孔02 進入干燥(zao)筒 2，相反吸收干燥(zao)劑中的(de)水份而使它(ta)再(zai)生(sheng)，這(zhe)些再(zai)生(sheng)空氣然后被排入大氣。
由一(yi)個定(ding)時器周期性(xing)地(di)切換方向控制閥(fa)，讓輸(shu)入空(kong)氣(qi)交替(ti)地(di)進入一(yi)個干(gan)燥(zao)筒和另一(yi)個再(zai)生(sheng)筒。從而不斷地(di)輸(shu)出干(gan)燥(zao)空(kong)氣(qi)。
露點特別(bie)低的空氣，如(ru)-40℃，可用此方法干燥。
一(yi)個顏色指示器應被安(an)裝(zhuang)在干燥箱內監視飽(bao)和(he)程度(du)，在輸(shu)出口(kou)必(bi)須裝(zhuang)一(yi)個微霧(wu)過濾器防(fang)止夾(jia)帶吸附劑的微粒(li)霧(wu)氣。這種(zhong)干燥機(ji)的基本價格和(he)操作費(fei)用相對來說較高，但(dan)維護費(fei)用較低(di)。

保養

干燥機(ji)內的干燥劑需避免(mian)被空氣內的油霧(wu)和雜質污(wu)染，在(zai)使用(yong)吸附式干燥機(ji)時最好(hao)在(zai)入口前加(jia)油霧(wu)分離(li)器。另一方面(mian)為避免(mian)干燥劑流化后粉末遺(yi)留在(zai)空氣內流往使用(yong)部份，請(qing)在(zai)干燥機(ji)出口同時加(jia)上油霧(wu)分離(li)器。

冷凍式干燥

這(zhe)是一個機(ji)械裝置(zhi)，它包含了(le)一個冷凍回路和(he)兩個熱交(jiao)換器。
潮濕高溫空氣通過第一級熱(re)交換器(qi)1.將部分熱量傳遞給冷卻干燥后的輸出空氣，它就被預冷卻。
熱交(jiao)換器2.中有一個致冷回路，在這個回路中蒸發氟里昂致冷劑需吸收熱量，所以使空氣進一步得到了冷卻。此時水份和油霧凝結并自動排除。
干燥的冷空氣(qi)再(zai)通(tong)過熱交(jiao)換(huan)器1.又從進入熱交換器1.的潮濕高溫空氣處得到熱量，這就避免在輸出口結露和增加性能并降低相對濕度。
盡管在一般應(ying)用中(zhong)壓縮空氣的溫度(du)達到5℃就足夠了，然而用現代方法使輸出溫度達到2℃是可能的。輸入溫度可高達60℃，但進行預冷以得到較低輸入溫度比較上合乎經濟。
一(yi)般來說，用(yong)這(zhe)種方法干燥空氣(qi)的(de)費(fei)用(yong)為壓縮空氣(qi)費(fei)用(yong)的(de) 10 ~ 20%。

1 熱交(jiao)換器(qi) 輸入／輸出氣(qi)體HPG - 高(gao)壓(ya)高(gao)溫(wen)氣(qi)態冷媒
2 熱交換器 輸(shu)入(ru)氣體／氟里昂HPL - 高(gao)壓液態冷媒
3 氟里(li)昂冷(leng)卻(que)器LPL - 低壓低溫(wen)液態冷(leng)媒
4 散熱風扇LPG - 低(di)壓氣態冷媒
5 氟(fu)里昂壓(ya)縮機
6 恒溫閥(fa)
7 氣體(ti)過濾器
8 自動排水器(qi)
9 冷量調節閥
10 壓力(li)開關
HPG-高壓高溫氣(qi)態冷(leng)媒
HPL-高壓液(ye)態冷媒(mei)
LPL-低壓(ya)低溫液態冷媒
LPG-低壓氣態(tai)冷(leng)媒

干燥機冷媒(mei)回路(lu)

冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)回(hui)路內的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)經冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍壓(ya)縮機壓(ya)縮后成為(wei)高(gao)壓(ya)高(gao)溫氣態(tai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)，經過冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)散(san)熱便成為(wei)高(gao)壓(ya)液(ye)態(tai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)。液(ye)態(tai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)通過回(hui)路上的(de)毛(mao)細管或膨脹閥(fa)進行節流過程(cheng)令(ling)冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)從高(gao)壓(ya)液(ye)態(tai)變為(wei)低壓(ya)液(ye)態(tai)，這時冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)的(de)溫度亦相應(ying)下降。低壓(ya)低溫的(de)液(ye)態(tai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)在〝空(kong)氣／冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒(mei)(mei)(mei)〞的(de)熱交(jiao)換器(qi) (蒸發器) 內吸取壓縮空氣的熱量，進行蒸發成為低壓氣態冷媒。冷媒再通過冷凍壓縮機提升壓力繼續在冷媒回路中循環。

冷媒(mei) (Refrigerant) 是一種容易揮發的氣體，在冷凍系統管路中循環，好比人體血管中的血液一樣，在蒸發器中扮演吸熱作用，冷凝器中扮演放熱作用，所以冷凍系統實際不是制冷的機械，而是熱量之搬運機械，將冷房或冷凍中的熱量搬運到屋外或庫外而已。
由(you)于干燥機入口的壓縮空氣狀態變化(hua)異常 (溫度，壓力，流量)，環境溫度和負載的變動亦會影響干燥機的正常運作。因此，干燥機特別設有兩種冷量控制元件令干燥機在負荷變動時仍保持固定的除水效能。

a) 冷(leng)量調節閥

在干燥機沒(mei)有氣流通過或(huo)負荷低時，冷(leng)量調節閥能讓高壓高溫(wen)的(de)(de)氣態冷(leng)媒旁通到冷(leng)凍壓縮機的(de)(de)吸入管，防止(zhi)蒸發(fa)器上的(de)(de)水份被冷(leng)凍凝結，保(bao)持穩定的(de)(de)蒸發(fa)溫(wen)度。

注意：產品出(chu)廠時，冷量(liang)調節閥已調到(dao)最適當的(de)位置，因此(ci)在(zai)正(zheng)常運行時是不需(xu)調整的(de)。

b) 壓力開關

壓(ya)(ya)力(li)(li)開關感應冷(leng)(leng)媒在經過冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)后的壓(ya)(ya)力(li)(li)，透(tou)過開啟或(huo)關閉冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)的風扇馬達(da)來調節冷(leng)(leng)媒回路的制冷(leng)(leng)能力(li)(li)。
在(zai)無負荷(he)或低負荷(he)時，風扇馬達(da)將自動切換開與(yu)關。但在(zai)負荷(he)超過一定程度后便(bian)會連續運行。

保(bao)養

i) 為減低干燥機的負載和(he)提高效(xiao)能，最有效(xiao)的方法(fa)是在干燥機上流安裝后冷卻(que)器(qi)(qi)和(he)主(zhu)路過濾器(qi)(qi)。
ii) 旁通管道亦需加上以便干燥機在維(wei)修(xiu)期間仍(reng)能使系統保持(chi)正常供氣。
iii) 被冷凍式干(gan)燥機分離的水份需由自動(dong)排(pai)(pai)(pai)水器放出，接駁排(pai)(pai)(pai)水器的排(pai)(pai)(pai)水管內(nei)徑需最少O10mm ，最長5米以(yi)免背壓對(dui)排(pai)(pai)(pai)水搆成影(ying)響。
iv) 干燥機(ji)需安裝在(zai)通風并不會(hui)受到陽(yang)光直接照射或雨淋的地方。
v) 每天需檢查：
          a) 自動(dong)排(pai)水器是(shi)否(fou)操(cao)作(zuo)正常
          b) 散熱器設沒有積存塵垢
          c) 蒸(zheng)發溫(wen)度在操作時保持在正(zheng)常溫(wen)度。

油(you)霧分離器(qi)／微霧分離器(qi)

油霧(wu)(wu)分離器能把主路過濾(lv)器不能去除(chu)的極(ji)微少的塵埃和油霧(wu)(wu)分離。油霧(wu)(wu)分離器可把壓(ya)縮(suo)空氣內小至(zhi) 0.3μm 的粒子分離 99.9% 以上。微霧分離器更能把小至 0.01μm的粒子分離。空氣進入分離器后從濾芯的外徑流向內徑(濾芯是由過濾紙和像紙的玻璃纖維造成)，同時將雜質和油霧分離。

油霧(wu)一(yi)般可存在于(yu)極(ji)微小(xiao)狀態，一(yi)般過濾(lv)器(qi)(qi)不(bu)容(rong)易將它(ta)分離，而油霧(wu)分離器(qi)(qi)是以三種過濾(lv)形式把油霧(wu)分離。當不(bu)同(tong)大小(xiao)的(de)油霧(wu)經過濾(lv)芯纖(xian)維(wei)時便被凝聚(ju)變成油滴，油滴聚(ju)積在過濾(lv)器(qi)(qi)底部再由自動排水器(qi)(qi)放出。

過濾過程

i) 直接攔截
當油霧(wu)粒子比過濾纖維大(da)時便會(hui)被直接攔截。

ii) 慣性的碰撞
當(dang)帶油霧的氣(qi)流(liu)撞向(xiang)纖維時，空氣(qi)便慣性(xing)地改變方向(xiang)繞過纖維繼續向(xiang)前，但油霧卻被(bei)纖維黏著。

iii) 布朗運動
當帶油霧(wu)氣流通過濾芯時(shi)(shi)便會(hui)產生布朗運(yun)動，油霧(wu)粒(li)子(zi)越小，任意運(yun)動越強烈，粒(li)子(zi)進(jin)行布朗運(yun)動時(shi)(shi)便會(hui)被(bei)纖維黏著(zhu)。

保養

i) 油霧分離器的安裝位置(zhi)最(zui)好盡量靠近(jin)需(xu)要保(bao)護的設備。
ii) 安裝(zhuang)自動排水器(qi)以避免油霧因未能及時排掉而回流到(dao)輸出的(de)凈化(hua)空氣上。
iii) 濾芯的(de)堵塞狀(zhuang)態可透過量度分離(li)器(qi)出入口的(de)壓力(li)差距來決定(ding)是(shi)否(fou)需要更換濾芯。壓差超過 (1 BAR) 便需更換新(xin)濾芯。
iv) 濾芯為棄置(zhi)型，不能清潔。

自動排(pai)水器
自動排(pai)(pai)水器有兩種類型(xing)。在浮(fu)子式排(pai)(pai)水器中(zhong)，管(guan)子導向浮(fu)子運動，且管(guan)子內部連(lian)接到大氣是通(tong)過過濾器，溢流閥，彈簧壓著(zhu)的活塞和沿著(zhu)手動操作(zuo)桿的孔(kong)。

凝結物在(zai)水(shui)杯的底部(bu)聚集(ji)，當它上(shang)升到(dao)足以使浮子(zi)從浮子(zi)座上(shang)移(yi)開時(shi)，杯中(zhong)的壓(ya)力使活塞移(yi)動到(dao)右面位置打開排水(shui)器閥座放水(shui)。浮子(zi)因下降而切(qie)斷作用在(zai)活塞上(shang)的輸入空氣。

溢流(liu)閥在浮子(zi)關閉噴(pen)嘴時限制滯于活塞的(de)壓力，當這(zhe)一空氣通過(guo)溢流(liu)閥起作用的(de)泄漏(lou)口泄漏(lou)時，設(she)定的(de)值保證了(le)恒定的(de)活塞復位時間。

電機驅動的自動排水器 是另一個類型，它設有旋轉凸輪，撥動杠桿操作截止閥，定期地排除凝結物。

它具有在任何方位上都能工作的優(you)點，并能很好地(di)扺抗振動(dong)。因而，用于流動(dong)壓縮機，公共(gong)汽車及卡車的氣動(dong)系統中。